Leave Your Message
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's
Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's

Metaalkatalysator Metaalsubstraatkatalysator voor motorfietsen en auto's

Het gebruiksmodel heeft betrekking op het technische gebied van een ternaire katalytische conversie-inrichting voor de zuivering van uitlaatgassen van motorvoertuigen, in het bijzonder op een metalen drager van een ternaire katalysator. Het lost de technische problemen op, zoals het onredelijke ontwerp van bestaande technologie.

De metalen drager van de ternaire katalysator omvat een omhulsel van een cilinder en een in de omhulsel aangebrachte kern, met het kenmerk, dat de kern bestaat uit een aantal evenwijdig aan elkaar en op gelijke onderlinge afstand opgestelde platen, en een buigplaat in golvende vorm. aangebracht tussen twee aangrenzende platen. Vergeleken met de bestaande technologie zijn de voordelen van de metalen drager van de ternaire katalysator als volgt: het ontwerp is redelijk, de structuur is eenvoudig, de levensduur is lang, de productiekosten zijn laag, de werkstabiliteit is goed.

Wij kunnen zowel metalen substraat gecoat met edelmetalen van Pt, Pd, Rh als zonder edelmetalen leveren en kunnen voldoen aan de emissienorm Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA en CARB.

    beschrijving2
    beschrijving2

    Productparameter

    Emissienorm:

    Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA-niveau 2, niveau 3 en CARB

    Sollicitatie:

    alle on-road en off-road voertuigen, machines en industriële installaties

    Conformiteit van de motor:

    benzinemotoren, dieselmotoren en algemene motoren

    Breedtebereik:

    20 mm - 200 mm

    Lengtebereik:

    20 mm - 200 mm

    Cel per vierkante inch (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    Vorm:

    rond, ovaal, racebaan

    Substraten materiaal:

    metalen

    Actieve katalysatoringrediënten:

    Pt-, Pd-, Rh- en zeldzame aardelementen


    Technische kenmerken

    1. vergiftigd en ouder worden, klein motiefverlies Klein motiefverlies: ≤3%
    2. Geluid weigeren: 2 tot 3 dBA
    3. Lange levensduur na 43 minuten super stemgolf schoon, katalysator werpt af ≤2
    4. Servicelevensduur: 80.000 kilometer
    5. Lagere brandtemperatuur:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6.Hogere conversie-efficiëntie:
    CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%

    Sollicitatie

    1. Rond en ovaal metalen substraat voor wegvoertuigen.
    2. Metaalsubstraat voor kleine motor.
    3. Metaalsubstraat voor terreinwagens.
    4. Metaalsubstraat voor industriële katalysator.
    5. Metaalsubstraat met specifieke structuur voor andere toepassingen.
    Vorm: Rond, ovaal, racebaan, rechthoek en andere speciale vorm volgens het ontwerp van de klant.

    Voordelen van een metalen ternaire katalytische drager

    1.Compressieve, seismische en thermische schokbestendigheid;
    2. Het heeft een goede thermische geleidbaarheid;
    3. Kleine luchtweerstand omdat de materiaalwanddikte meerdere keren dunner is, kan de uitlaattegendruk van de motor verminderen;
    4. Een groot specifiek oppervlak kan de katalysatorefficiëntie verbeteren;
    5. Verminderd volume van de katalysator voor eenvoudige installatie;
    6. Het gebruik van specifieke soldeermaterialen en vacuümsoldeerlasproces, speciale soldeermaterialen met een breed scala aan puntschietmodi, om het algehele soldeergebied te verbeteren.