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Auto-Auspuffsystem-Schalldämpfer universell nach individuellem Bedarf verwenden
Beschreibung2
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Wir haben jedes Produkt vor der Auslieferung überprüft, um sicherzustellen, dass die Qualität jedes Produkts den Kundenbedürfnissen gerecht wird.
Produktname |
Auspuffschalldämpfer |
Material |
Edelstahl /409ss/304 |
Farbe |
Silber/Gebranntes Blau/Regenbogen/Emaille |
Größe |
Maßgeschneidert |
Dicke |
1,2 mm-2,5 mm |
Oberfläche |
Polieren |
* 100 % OEM-Produkt.
* Hochwertiger Edelstahl 304
* HOHE Leistung zur Reduzierung des Lärms.
* SCHÖNES Aussehen
* AUSGEZEICHNETE Schweißschnittstelle
Der vielseitige Schalldämpfer ist dicht mit hochwertiger schallabsorbierender Baumwolle gefüllt, um einen tiefen, tiefen Ton zu erzeugen, den Klang durch Resonanz zu verstärken und ein weiches, poröses Objekt zu verwenden, um die Vibrationsenergie des Klangs zu absorbieren.
Der Schlüssel zu einem leistungsstarken Motor liegt darin, dass mehr Luft in Ihren Motor gelangt und mehr Abgase austreten. Hier kommt dem Abgasschalldämpfer als Spitze einer Abgasanlage eine besondere Bedeutung zu. Eine größere Auspuffspitze bedeutet eine höhere Effizienz des Luftstroms und verhindert den Gegendruck, der in einem herkömmlichen Auspuffsystem auftritt. Wenn die Zylinder nicht miteinander kämpfen müssen, um ihre Abgase auszustoßen, können sie mit minimalen Einschränkungen mehr Leistung auf die Räder übertragen und Ihr Motor wird sein volles Potenzial entfalten.
Dieser Schalldämpfer erhöht die Leistung um etwa 8–10 % und erzeugt einen sanften, tiefen, kehligen Ton. Der Schallpegel variiert je nach Rohrdurchmesser und Resonatortyp.
Autolärm entsteht hauptsächlich durch Autoabgasgeräusche. Wenn kein Schalldämpfer vorhanden ist, kann es bei einer bestimmten Geschwindigkeit zu Geräuschen von bis zu 100 Dezibel kommen. Das zweite sind Motorgeräusche und Reifengeräusche, Motorgeräusche im normalen Betrieb des Autos, bis zu 90 Dezibel, und Reifengeräusche bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h, bis zu 95 Dezibel oder so. Daher kann der Einbau eines Schalldämpfers in die Abgasanlage den Abgaslärm des Fahrzeugs um 20–30 Dezibel reduzieren. Auf der Motorseite kann der Austausch eines Dieselmotors durch einen Benzinmotor den Motorlärm um 6–8 Dezibel reduzieren.
