Aŭto Uzu Elŝuta Sistemo Muffler Universala kiel Propra Bezono
priskribo2
priskribo2
Ni kontrolis ĉiun produkton antaŭ livero por certigi, ke la kvalito de ĉiu produkto povas kontentigi la bezonojn de kliento.
Produkta Nomo |
Elŝuta Muffler |
Materialo |
Neoksidebla ŝtalo /409ss/304 |
Koloro |
Arĝento/Bruligita bluo/ĉielarko/Emajlo |
Grandeco |
Agordita |
Dikeco |
1.2mm-2.5mm |
Surfaco |
Polurado |
* 100% OEM-produkto.
* ALTA Kvalito 304 SS
* ALTA rendimento por malpliigi la kvanton de bruo.
* BELA aspekto
* BONA velda konektita interfaco
La diverstalenta dampilo estas dense pakita per altkvalita sonsorba kotono por produkti malaltan, profundan tonon, resoni por plibonigi la sonon kaj uzi molan poran objekton por sorbi la vibran energion de la sono.
Enigi pli da aero en vian motoron kaj pli da ellasilo elfluas estas la ŝlosilo al rendimenta motoro. Tie estas kie ellasila dampilo estas signifa kiel la pinto de ellassistemo. Pli granda ellaspinto signifas pli altan aerfluan efikecon, kiu malhelpas la malantaŭan premon kiu okazas en ofta ellassistemo. Kiam cilindroj ne devas batali unu kun la alia por forpeli sian ellasilon, ili povas meti pli da potenco tra la radoj kun la plej minimumaj limigoj kaj via motoro funkcios laŭ sia potencialo.
Ĉi tiu dampilo pliigos ĉirkaŭ 8% -10% ĉevalforton kaj produktos glatan profundan gorĝan tonon. Sonnivelo varias, depende de tubdiametro kaj speco de resonator.
Aŭto-bruo ĉefe devenas de aŭta ellasbruo. Se neniu dampilo, je certa rapido, bruo ĝis 100 decibeloj. La dua estas bruo de motoro kaj bruo de pneŭoj, bruo de motoro en la normala funkciado de la aŭto, ĝis 90 decibeloj, kaj bruo de pneŭoj en la rapido de 90 km/h, ĝis 95 decibeloj aŭ tiel. Tial, aldoni dampilon al la ellassistemo povas redukti la veturilan ellasbruon je 20-30 decibeloj. Ĉe motorflanko, anstataŭigi dizelmotoron per benzina motoro povas redukti motoran bruon je 6-8 decibeloj.