Автокөлік шығарылатын жүйенің әмбебап дыбысты өшіргішін арнайы қажеттіліктер ретінде пайдаланыңыз
сипаттама2
сипаттама2
Әрбір өнімнің сапасын тұтынушының қажеттіліктерін қанағаттандыра алатындығына кепілдік беру үшін біз жеткізілім алдында әрбір өнімді тексердік.
Өнім атауы |
Шығару өшіргіш |
Материал |
Тот баспайтын болат /409ss/304 |
Түс |
Күміс/Күйген көк/кемпірқосақ/Эмаль |
Өлшем |
Бапталған |
Қалыңдық |
1,2-2,5 мм |
Беткей |
Жылтырату |
* 100% OEM өнімі.
* ЖОҒАРЫ сапа 304 SS
* Шу мөлшерін азайту үшін ЖОҒАРЫ өнімділік.
* ЖАҚСЫ көрініс
* ТАМАША дәнекерлеу қосылған интерфейс
Әмбебап өшіргіш төмен, терең тон шығару, дыбысты күшейту үшін резонанс жасау және дыбыстың діріл энергиясын жұту үшін жұмсақ кеуекті затты пайдалану үшін жоғары сапалы дыбысты сіңіретін мақтамен тығыз оралған.
Қозғалтқышқа көбірек ауа кіргізу және көбірек ауаны шығару мотордың өнімділігінің кілті болып табылады. Дәл осы жерде сору сөндіргіші шығатын жүйенің ұшы ретінде маңызды. Үлкен сору ұшы жалпы шығару жүйесінде пайда болатын кері қысымды болдырмайтын ауа ағынының жоғары тиімділігін білдіреді. Цилиндрлер пайдаланылған газдарды шығару үшін бір-бірімен соғысудың қажеті болмаған кезде, олар ең аз шектеулермен дөңгелектер арқылы көбірек қуат бере алады және сіздің қозғалтқышыңыз өз әлеуетінде жұмыс істейді.
Бұл дыбыс өшіргіш шамамен 8-10% ат күшін арттырады және тегіс терең жұлдыру тонын шығарады. Дыбыс деңгейі құбыр диаметріне және резонатор түріне байланысты өзгереді.
Автомобиль шуы негізінен автомобильдің пайдаланылған шуынан туындайды. Егер дыбыс өшіргіш болмаса, белгілі бір жылдамдықта 100 децибелге дейін шу болады. Екіншісі - қозғалтқыш шуы және шина шуы, автомобильдің қалыпты жұмысындағы қозғалтқыш шуы, 90 децибелге дейін және 90 км/сағ жылдамдықта шиналар шуы, 95 децибелге дейін немесе одан да көп. Сондықтан, газ шығару жүйесіне дыбысты өшіргішті қосу көліктің пайдаланылған шуын 20-30 децибелге азайтады. Қозғалтқыш жағында дизельді қозғалтқышты бензин қозғалтқышына ауыстыру қозғалтқыштың шуын 6-8 децибелге азайтады.