Univerzális autó kipufogórendszer-hangtompító egyedi igény szerint
leírás2
leírás2
Minden terméket kiszállítás előtt ellenőriztünk annak érdekében, hogy minden termék minősége kielégítse a vásárlói igényeket.
termék név |
Kipufogó kipufogó |
Anyag |
Rozsdamentes acél /409ss/304 |
Szín |
Ezüst/égetett kék/szivárvány/zománc |
Méret |
Testreszabott |
Vastagság |
1,2-2,5 mm |
Felület |
Polírozás |
* 100% OEM termék.
* KIVÁLÓ minőségű 304 SS
* NAGY teljesítmény a zaj csökkentésére.
* SZÉP megjelenés
* KIVÁLÓ hegesztéshez csatlakoztatott interfész
A sokoldalú hangtompító sűrűn tele van kiváló minőségű hangelnyelő pamuttal, hogy mély, mély hangot adjon, rezonálja a hangot, és puha porózus tárgyat használjon a hang rezgési energiájának elnyelésére.
A teljesítmény motor kulcsa, hogy több levegő jusson be a motorba, és több kipufogógáz legyen. Itt a kipufogórendszer csúcsaként jelentős a kipufogódob. A nagyobb kipufogócsúcs nagyobb légáramlási hatékonyságot jelent, ami megakadályozza a közös kipufogórendszerben előforduló ellennyomást. Amikor a hengereknek nem kell harcolniuk egymással a kipufogógáz kiürítéséért, a minimális korlátozások mellett több erőt tudnak átvinni a kerekekre, és a motor a lehető legjobban teljesít.
Ez a hangtompító körülbelül 8-10%-kal növeli a lóerőt, és sima, mély torokhangot ad. A zajszint a csőátmérőtől és a rezonátor típusától függően változik.
Az autók zaja főként az autók kipufogógázaiból ered. Ha nincs hangtompító, akkor egy bizonyos sebesség mellett akár 100 decibel is zajlik. A második a motorzaj és az abroncszaj, a motorzaj az autó normál működése közben, legfeljebb 90 decibel, és a gumiabroncszaj 90 km/h sebességnél, körülbelül 95 decibelig. Ezért ha hangtompítót adunk a kipufogórendszerhez, 20-30 decibellel csökkenthető a jármű kipufogógáza. Motoroldalon 6-8 decibellel csökkenthető a motorzaj, ha dízelmotort benzinmotorra cserélünk.