Wszechstronny tłumik jest gęsto wypełniony wysokiej jakości bawełną pochłaniającą dźwięk, aby wytworzyć niski, głęboki ton, rezonować w celu wzmocnienia dźwięku i wykorzystuje miękki porowaty przedmiot do pochłaniania energii wibracji dźwięku.

Dostarczenie większej ilości powietrza do silnika i wydalenie większej ilości spalin jest kluczem do uzyskania wydajnego silnika. Właśnie w tym przypadku tłumik wydechowy pełni rolę końcówki układu wydechowego. Większa końcówka wydechu oznacza większą wydajność przepływu powietrza, co zapobiega powstawaniu przeciwciśnienia występującego w typowym układzie wydechowym. Kiedy cylindry nie muszą ze sobą walczyć, aby wydalić spaliny, mogą przekazać większą moc na koła przy minimalnych ograniczeniach, a silnik będzie działał z pełnym potencjałem.

Tłumik ten zwiększy moc o około 8%-10% i wytworzy gładki, głęboki, gardłowy dźwięk. Poziom dźwięku zmienia się w zależności od średnicy rurociągu i typu rezonatora.