Univerzálny tlmič výfukového systému na použitie v aute podľa vlastných potrieb
popis2
popis2
Každý produkt sme pred dodaním skontrolovali, aby sme sa uistili, že kvalita každého produktu dokáže uspokojiť potreby zákazníka.
Meno Produktu |
Tlmič výfuku |
Materiál |
Nerezová oceľ /409ss/304 |
Farba |
Strieborná/Palená modrá/dúha/Smalt |
Veľkosť |
Prispôsobené |
Hrúbka |
1,2 mm - 2,5 mm |
Povrch |
Leštenie |
* 100% OEM produkt.
* VYSOKÁ kvalita 304 SS
* VYSOKÝ výkon na zníženie množstva hluku.
* PEKNÝ vzhľad
* VYNIKAJÚCE zváracie pripojené rozhranie
Všestranný tlmič je husto zabalený do vysokokvalitnej bavlny pohlcujúcej zvuk, ktorá vytvára nízky, hlboký tón, rezonuje na vylepšenie zvuku a používa mäkký porézny predmet na absorbovanie vibračnej energie zvuku.
Dostať viac vzduchu do motora a viac výfukových plynov je kľúčom k výkonnému motoru. Tu je tlmič výfuku dôležitý ako špička výfukového systému. Väčšia koncovka výfuku znamená vyššiu účinnosť prúdenia vzduchu, ktorá zabraňuje spätnému tlaku, ktorý sa vyskytuje v bežnom výfukovom systéme. Keď valce nemusia medzi sebou bojovať, aby vyhnali výfukové plyny, môžu preniesť viac výkonu na kolesá s minimálnymi obmedzeniami a váš motor bude fungovať na maximum.
Tento tlmič výfuku zvýši o 8% až 10% konských síl a vytvorí hladký hlboký tón. Hladina hluku sa líši v závislosti od priemeru potrubia a typu rezonátora.
Hluk automobilov pochádza hlavne z hluku výfukových plynov automobilov. Ak nie je tlmič, pri určitej rýchlosti hluk až 100 decibelov. Druhým je hluk motora a pneumatík, hluk motora pri bežnej prevádzke auta do 90 decibelov a hlučnosť pneumatík pri rýchlosti 90 km/h do 95 decibelov alebo tak. Preto pridanie tlmiča do výfukového systému môže znížiť hluk výfuku vozidla o 20-30 decibelov. Na strane motora môže výmena naftového motora za benzínový motor znížiť hluk motora o 6-8 decibelov.