Egzoz manifoldu, mühərrik silindr blokuna bağlıdır, işlənmiş silindr fərqli bir boru kəməri ilə işlənmiş manifoldda cəmlənəcəkdir. Bunun üçün əsas tələblər egzoz müqavimətini minimuma endirmək və silindrlər arasında müdaxilənin qarşısını almaqdır. Egzoz qazı çox cəmləşdikdə, silindrlər arasında qarşılıqlı müdaxilə yaranacaq, yəni bir silindrin egzozu digər silindrə dəyən zaman. təmiz egzoz qazı yox oldu. Bu, işlənmiş qazın çəkilməsini artırır, bu da öz növbəsində mühərrikin gücünü azaldır. Həll hər silindrin işlənmiş qazını mümkün qədər ayrı saxlamaqdır, hər silindrdə bir budaq və ya bir silindrli iki silindr. budaq, və hər bir budaq mümkün qədər uzun və formalı etmək - müxtəlif borulardakı qazların qarşılıqlı təsirini azaltmaq üçün. Egzoz müqavimətini azaltmaq üçün bəzi avtomobillər paslanmayan polad boru istehsalında egzoz manifoldundan istifadə edirlər.

Biz mühərrikin güc göstəricilərinə, mühərrikin yanacaq qənaətinə, emissiya standartlarına və s. cavab verən qaz manifoldları istehsal edirik.

Materialdan və emal texnologiyasından egzoz manifoldu istehsalımız çuqun kollektor və paslanmayan poladdan olan manifold iki növə bölünür.