एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, इंजन सिलेंडर ब्लॉक से जुड़ा है, एग्जॉस्ट सिलेंडर एक डायवर्जेंट पाइपलाइन के साथ एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में केंद्रित होगा। इसके लिए मुख्य आवश्यकता निकास प्रतिरोध को कम करना है, और सिलेंडरों के बीच हस्तक्षेप से बचना है। जब निकास गैस बहुत अधिक केंद्रित होती है, तो सिलेंडरों के बीच पारस्परिक हस्तक्षेप होगा, अर्थात, जब एक सिलेंडर निकास होता है, तो बस दूसरे सिलेंडर से टकराता है निकास गैस साफ नहीं हुई। इससे निकास पर खिंचाव बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन का पावर आउटपुट कम हो जाता है। समाधान यह है कि प्रत्येक सिलेंडर के निकास को यथासंभव अलग रखा जाए, प्रति सिलेंडर एक शाखा, या एक के साथ दो सिलेंडर शाखा, और प्रत्येक शाखा को यथासंभव लंबा और आकार देने के लिए-विभिन्न ट्यूबों में गैसों की परस्पर क्रिया को कम करने के लिए। निकास प्रतिरोध को कम करने के लिए, कुछ कारें स्टेनलेस स्टील पाइप विनिर्माण निकास मैनिफोल्ड का उपयोग करती हैं।

हम ऐसे गैस मैनिफ़ोल्ड का उत्पादन करते हैं जो इंजन शक्ति प्रदर्शन, इंजन ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदर्शन, उत्सर्जन मानकों आदि को पूरा करते हैं।

सामग्री और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी से निकास मैनिफोल्ड के हमारे उत्पादन को कच्चा लोहा मैनिफोल्ड और स्टेनलेस स्टील मैनिफोल्ड दो प्रकारों में विभाजित किया गया है।