ISO9001 Персонализиран чугунен турбоизпускателен колектор на производителя
описание2
описание2
①Добра устойчивост на окисление при висока температура:Добавяне на легиращи елементи към материала:Антиоксидационните характеристики на материала при висока температура директно влияят върху експлоатационния живот на изпускателния колектор. Обикновеният чугун очевидно не може да отговори на изискванията, така че добавянето на легиращи елементи в материала за подобряване на устойчивостта на високотемпературно окисление на материала.
②Стабилна микроструктура: Матричният материал за предпочитане е стабилна феритна или аустенитна структура.
③Устойчивост на висока температура и корозия: Малкият коефициент на топлинно разширение е от полза за намаляване на топлинния стрес и деформация на изпускателните колектори и за подобряване на производителността и експлоатационния живот на продукта.
④Добра производителност на процеса: Има много видове топлоустойчиви и устойчиви на висока температура метални материали, но поради сложната форма на изпускателния колектор, материалът, използван за производството на изпускателния колектор, трябва да има добра обработваемост.
1.Материал: чугун или неръждаема стомана 201ss
2.Услуга: пясъчно леене, гравитационно леене, леене под високо налягане, леене под ниско налягане и CNC машинно леене.
3. Оборудване за леене: машина за леене в пясък; оборудване за дегазиране и възможности за рафиниране на материала; 5 комплекта CNC машини; 3 комплекта фрезови машини; 3 комплекта Стругови машини; 10 комплекта бормашини и метчици.
4. Съоръжение за изпитване: спектрометър, машина за изпитване на опън, машина за изпитване на твърдост, отчет за размерите на CMM.
5. Прецизна обработка: струговане с ЦПУ, фрезоване, пробиване, шлайфане, рязане, райбероване и резба.
6. Завършен: полиране, пясъкоструене, топлинна обработка, боядисване, прахово боядисване, анодиране, галванопластика, хромиране, огледално полиране.
1. Проверете дали моделът на изпускателния колектор отговаря на автомобила.
2. Повдигнете автомобила, за да получите по-добър достъп до долната изпускателна система. Отстранете съществуващия изпускателен колектор с помощта на гаечен ключ.
3. Почистете дъното на изпускателната система. Отстранете оригиналния изпускателен колектор, дъното на изпускателната система може да има остатъци или ръжда, трябва да се почисти с почистващ препарат или инструменти с телена четка.
4. Инсталирайте нов изпускателен колектор. Поставете новия изпускателен колектор върху съществуващата връзка и го закрепете с гаечен ключ. Трябва да се отбележи, че посоката на изпускателния колектор трябва да се обърне внимание по време на монтажа, за да се гарантира, че посоката на въздушния поток е правилна.
5. Свържете изпускателния колектор към долната изпускателна система. Използвайте гаечен ключ, за да свържете изпускателния колектор към долната изпускателна система и се уверете, че няма изтичане на въздух при връзката.
6.Проверете монтажа на изпускателната система. След монтажа трябва да проверите дали изпускателната система е здрава, дали има течове. Ако се установи теч, той трябва да бъде отстранен навреме.