Катэгорыі прадуктаў

прадукты

Рэкамендаваныя прадукты

Цэалітавае малекулярнае сіта 3A/4A/5A/13X з заводскіх паставак

Інфрачырвоная керамічная газавая гарэлка для барбекю з завода

Metallic Catalyst Каталізатар з металічнай падкладкай для матацыклаў і аўтамабіляў

Трохбаковы каталітычны нейтралізатар Керамічны носьбіт Сотавы Dpf

Універсальны падаўжальнік пракладкі задняга датчыка кіслароду оптам

Аўтамабільныя запчасткі рухавіка паветразаборны калектар у зборы ўпускны калектар

ISO9001 Вытворца на заказ Чыгунны турбовыпускной калектар

Універсальная гнуткая выхлапная труба з нержавеючай сталі з унутранай аплёткай

Аўтамабіль Выкарыстоўвайце універсальны глушыцель выхлапной сістэмы ў адпаведнасці з патрабаваннямі

Універсальны каталітычны нейтралізатар з усім стандартам

ISO9001 Вытворца на заказ Чыгунны турбовыпускной калектар

Выпускны калектар, злучаны з блокам цыліндраў рухавіка, выпускны цыліндр будзе сканцэнтраваны ў выпускным калектары, з разбежным трубаправодам. Галоўныя патрабаванні да гэтага - мінімізаваць супраціўленне выхлапных газаў і пазбягаць перашкод паміж цыліндрамі. Калі выхлапныя газы занадта канцэнтраваныя, паміж цыліндрамі будуць узаемныя перашкоды, гэта значыць, калі адзін цыліндр выцякае, проста трапляе ў другі цыліндр. прыйшлі да адсутнасці чыстых выхлапных газаў. Гэта павялічвае супраціўленне выхлапных газаў, што, у сваю чаргу, зніжае выходную магутнасць рухавіка. Рашэнне складаецца ў тым, каб выхлап кожнага цыліндра быў як мага больш асобным, з адной галінкай на цыліндр або двума цыліндрамі з адной галіна, і каб кожная галіна была як мага больш доўгай і формы, каб паменшыць узаемадзеянне газаў у розных трубах. Каб паменшыць супраціў выхлапных газаў, у некаторых аўтамабілях выкарыстоўваецца выпускны калектар для вытворчасці труб з нержавеючай сталі.

Мы вырабляем газавыя калектары, якія адпавядаюць характарыстыкам магутнасці рухавіка, эканоміі паліва, стандартам выкідаў і г.д.

Наша вытворчасць выпускнога калектара з матэрыялу і тэхналогіі апрацоўкі дзеліцца на чыгунны калектар і калектар з нержавеючай сталі двух тыпаў.

Звяжыцеся з намі

дэталі прадукту

апісанне2

Ужыванне

①Добрая ўстойлівасць да акіслення пры высокай тэмпературы: даданне ў матэрыял легіруючых элементаў: антыакісляльныя характарыстыкі матэрыялу пры высокай тэмпературы непасрэдна ўплываюць на тэрмін службы выпускнога калектара. Звычайны чыгун, відавочна, не можа задаволіць патрабаванням, таму даданне сплаваў у матэрыял для павышэння ўстойлівасці матэрыялу да акіслення пры высокіх тэмпературах.

②Стабільная мікраструктура: Матэрыял матрыцы пераважна ўяўляе сабой стабільную структуру ферыту або аўстэніту.

③Высокая тэмпература і каразійная ўстойлівасць: малы каэфіцыент цеплавога пашырэння спрыяе зніжэнню цеплавога напружання і дэфармацыі выпускных калектараў, а таксама для паляпшэння характарыстык і тэрміну службы прадукту.

④Добрая прадукцыйнасць працэсу: існуе шмат відаў тэрмаўстойлівых і ўстойлівых да высокай тэмпературы металічных матэрыялаў, але з-за складанай формы выпускнога калектара матэрыял, які выкарыстоўваецца для вытворчасці выпускнога калектара, павінен мець добрую працаздольнасць.

Характарыстыкі прадуктаў

1. Матэрыял: чыгун або нержавеючая сталь 201сс

2. Абслугоўванне: ліццё ў пясок, гравітацыйнае ліццё, ліццё пад высокім ціскам, ліццё пад нізкім ціскам і ліццё з ЧПУ.

3. Абсталяванне для ліцця: машына для ліцця ў пясок; абсталяванне для дэгазацыі і магчымасці ачысткі матэрыялу; 5 камплектаў станкоў з ЧПУ; 3 камплекты фрэзерных станкоў; 3 камплекты такарных станкоў; 10 камплектаў свідравальных і рэзкавых станкоў.

4. Выпрабавальная ўстаноўка: спектрометр, машына для выпрабаванняў на расцяжэнне, машына для выпрабаванняў на цвёрдасць, справаздача аб памерах ШМ.

5. Дакладная апрацоўка: такарная апрацоўка з ЧПУ, фрэзераванне, свідраванне, шліфаванне, рэзка, разгортванне і наразанне разьбы.

6.Finished: паліроўка, пескоструйная апрацоўка, тэрмічная апрацоўка, афарбоўка, парашковае пакрыццё, анадаванне, гальванічнае пакрыццё, храмаванне, люстраная паліроўка.

Ўпакоўка

1. Пераканайцеся, што мадэль выпускнога калектара адпавядае транспартнаму сродку.

2. Падніміце аўтамабіль, каб атрымаць лепшы доступ да ніжняй выхлапной сістэмы. Зніміце існуючы выпускны калектар пры дапамозе ключа.

3. Ачысціце ніжнюю частку выхлапной сістэмы. Зніміце арыгінальны выпускны калектар, ніжняя частка выхлапной сістэмы можа мець рэшткі або іржу, яе трэба ачысціць мыйным сродкам або драцяной шчоткай.

4. Усталюйце новы выпускны калектар. Змесціце новы выпускны калектар на існуючае злучэнне і замацуеце яго гаечным ключом. Варта адзначыць, што падчас мантажу варта звярнуць увагу на кірунак выпускнога калектара, каб пераканацца ў правільным напрамку паветранага патоку.

5.Падключыце выпускны калектар да ніжняй выхлапной сістэмы. З дапамогай гаечнага ключа падключыце выпускны калектар да ніжняй выхлапной сістэмы і пераканайцеся, што ў месцы злучэння няма ўцечкі паветра.

6.Праверце ўстаноўку выхлапной сістэмы. Пасля ўстаноўкі трэба праверыць, ці спраўная сістэма выхлапу, ці няма ўцечкі. Пры выяўленні працёку яе трэба своечасова ліквідаваць.