Colector de escape turbo de encargo del arrabio del fabricante ISO9001
descripción2
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①Buena resistencia a la oxidación a alta temperatura: Agregar elementos de aleación al material: El rendimiento antioxidante del material a alta temperatura afecta directamente la vida útil del colector de escape. El hierro fundido común obviamente no puede cumplir con los requisitos, por lo que se agregan elementos de aleación al material para mejorar la resistencia a la oxidación a alta temperatura del material.
②Microestructura estable: El material de la matriz es preferiblemente una estructura estable de ferrita o austenita.
③Resistencia a altas temperaturas y corrosión: los coeficientes pequeños de expansión térmica son beneficiosos para reducir el estrés térmico y la deformación de los colectores de escape y para mejorar el rendimiento y la vida útil del producto.
④Buen rendimiento del proceso:Existen muchos tipos de materiales metálicos resistentes al calor y a las altas temperaturas, pero debido a la forma compleja del colector de escape, el material utilizado para fabricar el colector de escape debe tener buena trabajabilidad.
1.Material: hierro fundido o acero inoxidable 201ss
2.Servicio: fundición en arena, fundición por gravedad, fundición a presión de alta presión, fundición a presión de baja presión y fundición por mecanizado CNC.
3.Equipo de fundición: máquina de fundición en arena; equipo de desgasificación y oportunidades para refinar el material; 5 juegos de máquinas CNC; 3 juegos de fresadoras; 3 juegos de torneado; 10 juegos de taladradora y roscadora.
4.Instalaciones de prueba: espectrómetro, máquina de prueba de tracción, máquina de prueba de dureza, informe de dimensiones de CMM.
5.Mecanizado de precisión: torneado, fresado, taladrado, rectificado, corte, escariado y roscado CNC.
6.Acabado: pulido, chorro de arena, tratamiento térmico, pintura, recubrimiento en polvo, anodizado, galvanoplastia, cromado, pulido de espejo.
1.Verifique que el modelo del colector de escape coincida con el vehículo.
2.Levante el vehículo para tener un mejor acceso al sistema de escape inferior. Retire el colector de escape existente con una llave.
3.Limpie la parte inferior del sistema de escape. Retire el colector de escape original, la parte inferior del sistema de escape puede tener residuos u óxido, debe limpiarse con detergente o herramientas de cepillo de alambre.
4.Instale un colector de escape nuevo. Coloque el nuevo colector de escape en la conexión existente y asegúrelo con una llave. Cabe señalar que se debe prestar atención a la dirección del colector de escape durante la instalación para garantizar que la dirección del flujo de aire sea correcta.
5.Conecte el colector de escape al sistema de escape inferior. Utilice una llave para conectar el colector de escape al sistema de escape inferior y asegúrese de que no haya fugas de aire en la conexión.
6.Compruebe la instalación del sistema de escape. Después de la instalación es necesario comprobar si el sistema de escape es sólido y si hay fugas. Si se encuentra una fuga, es necesario repararla a tiempo.