Leave Your Message
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ
အထူးအသားပေး ထုတ်ကုန်များ
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold
ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold

ISO9001 ထုတ်လုပ်သူ စိတ်ကြိုက် Cast Iron Turbo Exhaust Manifold

Exhaust manifold သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အိတ်ဇောဆလင်ဒါကို ကွဲပြားသော ပိုက်လိုင်းဖြင့် အိတ်ဇောအချုပ်ထဲသို့ စုစည်းထားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက် အဓိက လိုအပ်ချက်မှာ အိတ်ဇော ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချရန်နှင့် ဆလင်ဒါများကြား အနှောင့်အယှက်များကို ရှောင်ရှားရန် ဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် ပြင်းလွန်းသောအခါ၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုမှ အိတ်ဇောသည် အခြားဆလင်ဒါကို ထိမိသည့်အခါ အပြန်အလှန် အနှောင့်အယှက်များ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ မရရှိပါ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါထွက်ရှိမှုကို လျော့နည်းစေသည့် အိတ်ဇောအပေါ် ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေသည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အိပ်ဇောကို တတ်နိုင်သမျှ ခွဲထားရန်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် ကိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါနှစ်ခုကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု၊ အကိုင်းအခက်တစ်ခုစီကို ရှည်လျားပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်စေရန်- မတူညီသောပြွန်များတွင် ဓာတ်ငွေ့များ၏ အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်။ အချို့ကားများသည် အိတ်ဇောကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက်၊ အချို့သောကားများသည် သံမဏိပိုက်များ ထုတ်လုပ်သည့် အိတ်ဇောပိုက်များကို အသုံးပြုကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်၊ အင်ဂျင်လောင်စာဆီချွေတာမှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည့် ဓာတ်ငွေ့အမံများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။

ပစ္စည်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ အိပ်ဇောအမံများကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် သွန်းသံအမံနှင့် သံမဏိအမံဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။

    ဖော်ပြချက် ၂
    ဖော်ပြချက် ၂

    လျှောက်လွှာ

    ① မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဓာတ်တိုးမှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- ပစ္စည်းသို့ သတ္တုစပ်ဒြပ်စင်များ ပေါင်းထည့်ခြင်း- မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ပစ္စည်း၏ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှု စွမ်းဆောင်မှုသည် အိတ်ဇောပိုက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေသည်။ သာမန်သွန်းသံသည် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းမပေးနိုင်သည်မှာ သိသာထင်ရှားလှသောကြောင့် ပစ္စည်း၏အပူချိန်မြင့်သော ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် သတ္တုစပ်ဒြပ်စင်များကို သတ္တုစပ်ဒြပ်စင်များထည့်သွင်းခြင်း။
    ②တည်ငြိမ်သောသေးငယ်သောဖွဲ့စည်းပုံ- matrix ပစ္စည်းသည် တည်ငြိမ်သော ferrite သို့မဟုတ် austenite ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
    ③မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- အပူပိုင်းချဲ့ထွင်မှု၏သေးငယ်သော Coefficient သည် အပူဖိစီးမှုနှင့် အိတ်ဇောအမံများ၏ ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အကျိုးပြုပါသည်။
    ④ ကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းစဉ် စွမ်းဆောင်ရည်- အပူဒဏ်ခံနိုင်သော နှင့် အပူချိန်မြင့်သော သတ္တုပစ္စည်းများ အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်၊ သို့သော် အိတ်ဇောအမံ၏ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်၊ အိတ်ဇောအမံကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် ကောင်းမွန်သော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း ရှိရပါမည်။

    ထုတ်ကုန်လက္ခဏာများ

    1.Material: ကာစ်သံ သို့မဟုတ် 201ss သံမဏိ
    2.Service: သဲပုံသွင်းခြင်း၊ ဆွဲငင်အားပုံသွင်းခြင်း၊ မြင့်မားသောဖိအားအသေခံခြင်း၊ ဖိအားနိမ့်ကျခြင်း နှင့် CNC Machining ပုံသွန်းခြင်း။
    3. Casting ၏စက်ပစ္စည်း-သဲပုံသွင်းစက်; degassing ကိရိယာများနှင့်ပစ္စည်းများကိုသန့်စင်ရန်အခွင့်အလမ်းများ; လှည့်စက် ၃ စုံ၊ 10 အစုံ drill နှင့် tap စက်များ။
    4. စမ်းသပ်ခြင်းစက်ရုံ- spectrometer၊ tensile စမ်းသပ်စက်၊ မာကျောမှုစမ်းသပ်စက်၊ CMM အတိုင်းအတာအစီရင်ခံစာ။
    5. Precision machining: CNC လှည့်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ဖမ်းခြင်းနှင့် ချည်ခြင်း
    6.Finished: ပွတ်ခြင်း၊ သဲဖောက်ခြင်း၊ အပူကုသမှု၊ ပန်းချီ၊ အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း၊ anodizing၊ electroplating၊ Chrome ပလပ်စတစ်၊ မှန်ပေါ်လစ်တိုက်ခြင်း။

    ထုပ်ပိုးခြင်း။

    1. အိတ်ဇောပိုက် မော်ဒယ်သည် ယာဉ်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
    2. အောက်ခြေအိတ်ဇောစနစ်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဝင်ရောက်နိုင်ရန် ကားကို ကြွပါ။ ဖဲချပ်ကို အသုံးပြု၍ ရှိပြီးသား အိတ်ဇောပိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ။
    ၃။ အိတ်ဇောစနစ်၏အောက်ခြေကို သန့်ရှင်းပါ။ မူလအိတ်ဇောအဝိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ၊ အိတ်ဇောစနစ်၏အောက်ခြေတွင် အကြွင်းအကျန် သို့မဟုတ် သံချေးများရှိနေနိုင်သည်၊ ဆပ်ပြာ သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးဖြီးကိရိယာများဖြင့် သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။
    4. အိပ်ဇောအမံအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။ ရှိပြီးသားချိတ်ဆက်မှုတွင် အိတ်ဇောပိုက်အသစ်ကို ဖဲပြားဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။ လေ၀င်လေထွက်၏ ဦးတည်ရာမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေရန် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း အိတ်ဇောပိုက်၏ ဦးတည်ရာကို ဂရုပြုသင့်သည်။
    5. အိတ်ဇောပိုက်ကို အောက်ခြေအိတ်ဇောစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အိတ်ဇောပိုက်ကို အောက်ခြေအိတ်ဇောစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် ဖဲချပ်ကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်မှုတွင် လေယိုစိမ့်မှု မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
    6. အိတ်ဇောစနစ် တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် အိတ်ဇောစနစ်သည် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ယိုစိမ့်မှုတွေ့ရှိပါက အချိန်မီပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။