निकास मेनिफोल्ड, इन्जिन सिलिन्डर ब्लकसँग जोडिएको छ, निकास सिलिन्डर एक अलग पाइपलाइनको साथ निकास मेनिफोल्डमा केन्द्रित हुनेछ। यसको लागि मुख्य आवश्यकताहरू निकास प्रतिरोधलाई कम गर्न, र सिलिन्डरहरू बीचको हस्तक्षेपबाट बच्न हो। जब निकास ग्यास धेरै केन्द्रित हुन्छ, त्यहाँ सिलिन्डरहरू बीच आपसी हस्तक्षेप हुनेछ, त्यो हो, जब एउटा सिलिन्डर निकास हुन्छ, अर्को सिलिन्डरमा ठोक्नुहोस्। सफा निकास ग्यास आउँदैन। यसले निकासमा ड्र्याग बढाउँछ, जसले इन्जिनको पावर आउटपुटलाई कम गर्छ। समाधान भनेको प्रत्येक सिलिन्डरको निकासलाई सकेसम्म अलग राख्नु हो, प्रति सिलिन्डरको एउटा शाखा, वा दुईवटा सिलिन्डरहरू। शाखा, र प्रत्येक शाखालाई सकेसम्म लामो र आकारको बनाउन - विभिन्न ट्यूबहरूमा ग्यासहरूको अन्तरक्रिया कम गर्न। निकास प्रतिरोध कम गर्न, केही कारहरूले स्टेनलेस स्टील पाइप निर्माण निकास मेनिफोल्ड प्रयोग गर्छन्।

हामी इन्जिन पावर प्रदर्शन, इन्जिन इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदर्शन, उत्सर्जन मापदण्ड, आदि पूरा गर्ने ग्यास धेरै गुणहरू उत्पादन गर्छौं।

सामग्री र प्रशोधन प्रविधिबाट निकास मेनिफोल्डको हाम्रो उत्पादनलाई कास्ट आइरन मेनिफोल्ड र स्टेनलेस स्टील मेनिफोल्ड दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ।