Domov
01
Výrobca ISO9001 Vlastné liatinové turbo výfukové potrubie
popis2
popis2
①Dobrá odolnosť proti oxidácii pri vysokej teplote：Pridanie legujúcich prvkov do materiálu：Antioxidačný výkon materiálu pri vysokej teplote priamo ovplyvňuje životnosť výfukového potrubia. Obyčajná liatina zjavne nemôže spĺňať požiadavky, takže pridanie zliatinových prvkov do materiálu na zlepšenie odolnosti materiálu proti oxidácii pri vysokej teplote.
②Stabilná mikroštruktúra：Matričný materiál je výhodne stabilná feritová alebo austenitová štruktúra.
③ Odolnosť voči vysokej teplote a korózii: Malý koeficient tepelnej rozťažnosti je užitočný na zníženie tepelného namáhania a deformácie výfukových potrubí a na zlepšenie výkonu a životnosti produktu.
④ Dobrý procesný výkon: Existuje mnoho druhov tepelne odolných a vysokoteplotných kovových materiálov, ale kvôli zložitému tvaru výfukového potrubia musí mať materiál použitý na výrobu výfukového potrubia dobrú spracovateľnosť.
1. Materiál: Liatina alebo nehrdzavejúca oceľ 201ss
2.Servis: liatie do piesku, gravitačné liatie, vysokotlakové liatie, nízkotlakové liatie a CNC obrábanie.
3.Zariadenia na odlievanie:stroj na odlievanie piesku;odplyňovacie zariadenia a príležitosti na zušľachťovanie materiálu;5súpravy CNC strojov;3súpravy frézky; 3 súpravySústruhy; 10 súprav vŕtačiek a závitníkov.
4.Testovacie zariadenie: spektrometer, stroj na skúšanie ťahom, stroj na skúšanie tvrdosti, správa o rozmeroch CMM.
5.Precízne obrábanie: CNC sústruženie, frézovanie, vŕtanie, brúsenie, rezanie, vystružovanie a závitovanie.
6.Dokončené: leštenie, pieskovanie, tepelné spracovanie, maľovanie, práškové lakovanie, eloxovanie, galvanické pokovovanie, chrómovanie, zrkadlové leštenie.
1. Overte, či sa model výfukového potrubia zhoduje s vozidlom.
2. Zdvihnite vozidlo, aby ste získali lepší prístup k spodnému výfukovému systému. Odstráňte existujúce výfukové potrubie pomocou kľúča.
3. Vyčistite spodok výfukového systému. Odstráňte pôvodné výfukové potrubie, spodok výfukového systému môže mať zvyšky alebo hrdzu, je potrebné ho vyčistiť čistiacim prostriedkom alebo nástrojmi s drôtenou kefou.
4.Nainštalujte nové výfukové potrubie. Umiestnite nové výfukové potrubie na existujúce pripojenie a zaistite ho kľúčom. Je potrebné poznamenať, že pri inštalácii je potrebné venovať pozornosť smeru výfukového potrubia, aby sa zabezpečilo, že smer prúdenia vzduchu je správny.
5. Pripojte výfukové potrubie k spodnému výfukovému systému. Pomocou kľúča pripojte výfukové potrubie k spodnému výfukovému systému a uistite sa, že na spoji neuniká vzduch.
6.Skontrolujte inštaláciu výfukového systému. Po inštalácii je potrebné skontrolovať, či je výfukový systém pevný, či nedochádza k úniku. Ak sa zistí netesnosť, je potrebné ju včas opraviť.
