Egzoz manifoldu, motor silindir bloğuna bağlanır, egzoz silindiri farklı bir boru hattıyla egzoz manifoldunda yoğunlaşır. Bunun temel gereklilikleri, egzoz direncini en aza indirmek ve silindirler arasındaki etkileşimi önlemektir. Egzoz gazı çok konsantre olduğunda, silindirler arasında karşılıklı girişim olacaktır, yani bir silindir egzozu diğer silindire çarptığında temiz egzoz gazı elde edilemedi. Bu, egzoz üzerindeki sürtünmeyi artırır ve bu da motorun güç çıkışını azaltır. Çözüm, her silindirin egzozunu, silindir başına bir dal veya iki silindirli bir dal olacak şekilde mümkün olduğunca ayrı tutmaktır. farklı tüplerdeki gazların etkileşimini azaltmak için her dalın mümkün olduğu kadar uzun ve şekilli olmasını sağlamak. Egzoz direncini azaltmak için bazı otomobillerde paslanmaz çelik boru imalatı egzoz manifoldu kullanılıyor.

Motor güç performansı, motor yakıt ekonomisi performansı, emisyon standartları vb. kriterleri karşılayan gaz manifoldları üretiyoruz.

Malzeme ve işleme teknolojisinden egzoz manifoldu üretimimiz, dökme demir manifold ve paslanmaz çelik manifold olmak üzere iki tipe ayrılmıştır.