ایگزاسٹ مینی فولڈ، انجن سلنڈر بلاک سے جڑا ہوا ہے، ایگزاسٹ سلنڈر ایک مختلف پائپ لائن کے ساتھ، ایگزاسٹ مینی فولڈ میں مرتکز ہوگا۔ اس کے لیے اہم تقاضے ایگزاسٹ ریزسٹنس کو کم سے کم کرنا، اور سلنڈروں کے درمیان مداخلت سے بچنا ہے۔ جب ایگزاسٹ گیس بہت زیادہ مرتکز ہو، تو سلنڈروں کے درمیان باہمی مداخلت ہو گی، یعنی جب ایک سلنڈر ختم ہو جائے تو دوسرے سلنڈر سے ٹکرائیں صاف ایگزاسٹ گیس نہیں آئی۔ اس سے ایگزاسٹ پر ڈریگ بڑھ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں انجن کی پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتی ہے۔ حل یہ ہے کہ ہر سلنڈر کے ایگزاسٹ کو جتنا ممکن ہو الگ رکھا جائے، فی سلنڈر ایک شاخ کے ساتھ، یا ایک کے ساتھ دو سلنڈر۔ برانچ، اور ہر شاخ کو ہر ممکن حد تک لمبا اور شکل دینے کے لیے-مختلف ٹیوبوں میں گیسوں کے تعامل کو کم کرنے کے لیے۔ ایگزاسٹ ریزسٹنس کو کم کرنے کے لیے، کچھ کاریں سٹینلیس سٹیل پائپ مینوفیکچرنگ ایگزاسٹ کئی گنا استعمال کرتی ہیں۔

ہم کئی گنا گیس تیار کرتے ہیں جو انجن کی طاقت کی کارکردگی، انجن کے ایندھن کی معیشت کی کارکردگی، اخراج کے معیارات وغیرہ کو پورا کرتے ہیں۔

مواد اور پروسیسنگ ٹیکنالوجی سے ایگزاسٹ مینی فولڈ کی ہماری پیداوار کو کاسٹ آئرن مینی فولڈ اور سٹینلیس سٹیل کئی گنا دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔